
活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法
活塞桿是應用于氣缸運動執行部件中,用于支持活塞做功的一種連接部件。但是,在活塞桿的使用過程,其氣缸都是有間隙的,所以我們必須要對其間隙進行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下,活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機械行業中的過程機器和設備運動部分的動密封,比如壓縮機的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運動閥門的閥桿與固定機體之間的密封。活塞桿的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。





活塞桿技術具有功率重量比大,體積小,頻響高,壓力、流量可控性好,可柔性傳送動力,易實現直線運動等優點;氣動傳動具有節能、無污染、低成本、安全可靠、結構簡單等優點,并易與微電子、電氣技術相結合,形成自動控制系統。因此,液壓氣動技術廣泛用于國民經濟各部門。但是近年來,液壓氣動技術面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭,如:數控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓活塞桿技術存在滲漏、維護性差等缺點。在國際展覽會上,各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多,這類氣缸由于活塞桿不會回轉,應用在主機上時,無須附加導向安裝即可堅持一定精度。
活塞桿的位置確定相當重要,確立不當,會造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農具裝置提升高度不夠、活塞桿和液壓裝置損壞。油缸活塞桿直徑過大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因為活塞前后運動,活塞上的橡膠密封圈經過活塞桿時,橡膠的自身彈性向活塞桿中膨脹,活塞桿邊與活塞密封槽邊對橡膠密封圈形成剪切,影響橡膠密封圈的壽命。確定活塞桿直徑時,首先要考慮活塞桿卸油時,油缸體內的油壓一定要小于油缸體允許承受壓力;其次要根據供油泵供油量和油缸體允許承受壓力,設計活塞桿的流速;第三要根據供油泵供油量和活塞桿的流速,確定活塞桿的孔徑。